京津冀协同发展的先行区域是 京津冀的冀是哪里

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深度融入京津冀协同发展 天津加快一基地三区建设proapi.jingjiribao/detail.html?id=422191

＃廊坊新闻＃廊坊，京津走廊城市，环渤海新兴城市，是京津冀发展主轴，也是雄安新区与北京副中心的两翼连线，更是京津冀协同发展、北京非首都核心功能疏解的一线阵地，受益其独特地理位置。廊坊主城区距北京城区40公里，距天津城区50公里，西距北京大兴国际机场26公里，北有首都国际机场，南有天津港和天津滨海机场，

铁路这十年 【铁路这十年丨勇当开路先锋服务京津冀协同发展】广袤的京津冀大地，路网密布，高铁飞驰。党的十八大以来，国铁企业在京津冀协同发展中勇当开路先锋，“轨道上的京津冀”取得丰硕成果。长城脚下，智能京张高铁携手“双奥之城”一起向未来；渤海之滨，一趟趟海铁联运班列从天津港码头鸣笛出发；燕赵大地，复

北京周边通勤非常重要啊，这是缓解北京大城市病最有效最经济现实的好方法，也是京津冀协同发展的前题要件，只要把这个事做好了，才能说京津冀协同发展正式进入了轨道。这个事千万不要小看呀！

奋进新征程 建功新时代沿着总书记的足迹【渤海湾畔新潮涌——沿着总书记的足迹之天津篇】5月，在津沽大地的记忆中总是最温暖的。2013年，习近平总书记首次考察天津就是在这个生机勃发的时节。服务京津冀协同发展、先行先试重大改革措施、弘扬民族精神培养爱国情怀……党的十八大以来，习近平总书记四次来

四项建设美丽天津，改革开放质量先行。高效治理平安天津，品质生活富裕文明。建设高质量发展的大都市 深入推进京津冀协同发展 大力实施制造业立市战略 全力打造科技创新高地 加快建设国际消费中心城市和区域商贸中心城市 加快构

【京承高铁最新消息！9月联调联试！年底开通运行】京沈高铁全线通车后，将对河北承德等沿线地区加快融入全国高铁网、促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往。全线建成通车后，承德到北京的铁路客运时间将由现在的四五个小时，有望压缩至40分钟左右，承德市将正式步入高铁时代和首都一小时经济圈，驶入发展的

《赏葵》滚滚黄沙万里游，万亩葵花尽染秋。车水马龙停不住，千姿百态映相红。 周末有余，携妻儿秋日闲游，驱车三五十里，至黄河岸边，由京津冀协同发展，驱动山东经济携河北跨，蓄势待发，近年来山东济南倾力打造起步新区，先行区发展，让黄河两岸青山绿水变成了泉城济南的网红打卡地，万亩银杏林网

青岛新闻 为什么说山东放弃强省会是历史的选择？青岛领衔的胶东经济圈迎来重大发展机遇期！填鸭式发展模式不合时宜，别说没给你机会，给你机会了6月1日，山东印发文件，明确支持德州市建设融入京津冀协同发展的先行区！这也是在此前，山东强推强省会模式，导致德州、东营，以及滨州等，对接京津

【打造轨道上的京津冀】2014年，习近平总书记在北京市考察工作时提出京津冀协同发展战略，强调“把交通一体化作为推进京津冀协同发展的先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”。《京津冀协同发展规划纲要》(以下简称 《纲要》)提出要将京津冀打造成为以首都为核心的世界