小米汽车su7是自动驾驶吗

小米汽车SU7的自动驾驶技术引发热议

最近，小米汽车SU7的消息在车圈里炸开了锅，尤其是关于它是否具备自动驾驶功能的问题，更是成为了大家茶余饭后的热门话题。毕竟，小米作为科技界的“网红”，跨界造车自然少不了各种猜测和期待。那么，SU7到底是不是自动驾驶呢？这个问题可不简单，咱们得好好唠唠。

自动驾驶的定义与小米汽车的定位

要搞清楚SU7是不是自动驾驶，咱们得先弄明白啥叫自动驾驶。简单来说，自动驾驶就是车子能自己开，不需要人操心。但这个“自己开”也是有级别的，从L1到L5，级别越高，车子越聪明。目前市面上大多数车都停留在L2或L3级别，也就是辅助驾驶阶段，主要还得靠司机盯着。至于L4和L5级别的完全自动驾驶，现在还处于实验阶段，离大规模商用还有点距离。

那么问题来了，小米汽车SU7属于哪个级别呢？根据目前公开的信息来看，SU7应该是搭载了L2或L3级别的辅助驾驶系统。也就是说，它能帮你自动跟车、自动变道啥的，但关键时刻还是得你来接管方向盘。所以严格来说，SU7还不算是真正的自动驾驶汽车。不过话说回来，对于一辆刚上市的新车来说，这已经算是挺先进的配置了。

小米汽车的科技光环与市场期待

虽然SU7目前还达不到完全自动驾驶的水平，但小米汽车的科技光环可不是盖的。作为一家以智能手机起家的公司，小米在智能硬件和软件方面的积累可不是闹着玩的。所以即便现在只是辅助驾驶阶段，大家也相信未来小米汽车肯定会在这方面有所突破。毕竟人家可是连空气净化器都能做成爆款的公司啊！

而且从市场反馈来看，大家对小米汽车的期待值还是挺高的。毕竟雷军那句“为发烧而生”的口号可不是白喊的。再加上小米一贯的高性价比策略，相信SU7在价格上也会给消费者带来惊喜。所以即便现在还不是完全自动驾驶的车子也没关系啦！反正咱也不是天天在路上玩漂移对吧？关键是价格实惠、配置给力才是王道嘛！