特斯拉没电了还能开多久 特斯拉没电了应急方法

现在弟弟们对有关特斯拉没电了还能开多久为什么引热议究竟是怎么回事？，弟弟们都需要分析一下特斯拉没电了还能开多久，那么小谢也在网络上收集了一些对有关特斯拉没电了应急方法的一些信息来分享给弟弟们，详情简直太真实了，希望能给弟弟们一些参考。

【特斯拉车主回应堵车没电叫拖车：全程500公里，续航仅435公里】10月2日，湖南。“男子开特斯拉返乡遇堵车，电量耗尽叫拖车”，冲上热搜引发热议。他回应称从深圳回湖南，全程500公里，特斯拉的续航是435公里。服务区充电的人太多，每台车要充电一小时。续航只有80公里时，他准备下高速充电，不料遇到

特斯拉车主回应堵车没电叫拖车特斯拉车主因为充电的人多无法及时充电，把电耗干后只得叫拖车。这不是特斯拉的问题，这是纯电新能源的弊端。纯电车跑长途心里就是不踏实，就算途中有充电桩也有可能等几个小时，太耽误事了。所以混动还是首选，家门口用电，出远门有油也不担心。

男子开特斯拉回家堵到没电电动车最大的问题是充电时间和基础设施配套的问题，现在即便京广京沪高速这样的主干道上的充电基础设施远没有达到高峰时的充电需求。逢节假日，高速加油站点的快速充电桩前人山人海，本来电动车充电时间就长，再加上出行的车多，等待的时间远超油车。在充电没达到充电10分钟行走600公

出现这种尴尬的事，新能源车还值得买吗？国庆假期，一位特斯拉车主，从深圳回湖南，在高速公路上堵了超过24小时，还没开出广东。特斯拉就没电了，又没地方充电，最后不得不花2000元请拖车。这个特斯拉车主，本想国庆假期开车回家团聚，好好高兴一回，没想到半路上遇上这种尴尬的事，影响了一番好心情。大家有没有

特斯拉尴尬了。10.1，一男子开一辆特斯拉，从深圳回湖南，结果开了30小时还没出广东。车子没电停止在高速上，无奈只能以高价2000元叫拖车，连人带车被拉走，好不尴尬。特斯拉是许多人的梦中情车，电池问题还没能突破，始终是一大硬伤。这也是很多人在新能源车面前止步的原因。男子开特斯拉回家堵到

【特斯拉车主回应堵车没电叫拖车：全程500公里，续航仅435公里】10月2日，湖南。“男子开特斯拉返乡遇堵车，电量耗尽叫拖车”，冲上热搜引发热议。他回应称从深圳回湖南，全程500公里，特斯拉的续航是435公里。服务区充电的人太多，每台车要充电一小时。续航只有80公里时，他准备下高速充电，不料遇到

男子开特斯拉回家堵在路上，堵到没有电。10月1日，一男子开特斯拉从深圳回湖南，不料被长时间堵在路上，他称超30小时还没出广东，电车开到没电。最后车辆电量耗尽，失去动力只能滑行，高速上无处充电，男子只得花2000元叫了拖车。男子发布后续表示，这辆特斯拉刚买没多久，他本打算在这个十一长假，从深圳开回

太尴尬了！男子开特斯拉回家堵到没电 10月1日，一位男子表示，来特斯拉从广东深圳到湖南，但是没料到，一下子堵车了，30个小时还没有出广东，这样就造成了电量耗尽，后来没办法多花2000元叫了拖车把特斯拉拖走，目前该男子已经安全到家。根据男子表示，本来这个十一准备开新买的特斯拉从深圳回永州，大概

特斯拉续航至少300公里以上，这绝对是人的问题，要么是上高速前没充满电，要么是没提前做好充电攻略，电车都堵没电了，油车一样的没油，只不过油车可以到服务站加油，电车要碰运气，并不是每个服务区都有充电桩的，我就是开电车上高速走过一次长途，原本油车4个小时的车程，电车我足足开了14个小时，时间都浪费在上下

特斯拉续航至少300公里以上，这绝对是人的问题，要么是上高速前没充满电，要么是没提前做好充电攻略，电车都堵没电了，油车一样的没油，只不过油车可以到服务站加油，电车要碰运气，并不是每个服务区都有充电桩的，我就是开电车上高速走过一次长途，原本油车4个小时的车程，电车我足足开了14个小时，时间都浪费在上下