华夏航空正式工待遇 华夏航空张诗林张诗瑜

华夏航空正式工待遇

试用一个3000多吧,转正5000多点.

管制是公务员编制,如果能上塔台,单工资都是万起步.签派是航空公司运行人员,就是一般员工,好的单位能拿八九千或者再多点,一般的在五六千甚至四五千也很多.管制一般要有关系的,管制如果上塔台还是很辛苦,办公室也有行政岗.签派员也要熬夜的,差不多,不过刚开始待遇管制要好些.签派工资一开始比不上空管,但好在前景比空管好,在121公司虽然也有夜班,但若跳去135公司就轻松很多,而且工资也高,但签派的最大问题是现在的执照很难考,考到就不会失业.

华夏航空张诗林张诗瑜

我来问答你,飞机上的座位分商务舱和经济舱,商务舱在驾驶舱的后面,进门就是商务舱,是非常好的位置,这个位置平稳舒适,噪音小,振动小,商务舱坐的人也少,宽敞,再往后是经济舱,数字从一开始往后排,你是8A 是相对靠前的位置,越往后越噪音大,振动大,最后是厨房卫生间,后面没有逃生门,起火一般也是从发动机位置,所以你的位置很好了,经济实惠.

管制是公务员编制,如果能上塔台,单工资都是万起步.签派是航空公司运行人员,就是一般员工,好的单位能拿八九千或者再多点,一般的在五六千甚至四五千也很多.管制一般要有关系的,管制如果上塔台还是很辛苦,办公室也有行政岗.签派员也要熬夜的,差不多,不过刚开始待遇管制要好些.签派工资一开始比不上空管,但好在前景比空管好,在121公司虽然也有夜班,但若跳去135公司就轻松很多,而且工资也高,但签派的最大问题是现在的执照很难考,考到就不会失业.