为什么汽车排量越大越贵 发动机排量越大越贵吗

今天小伙伴们对于为什么汽车排量越大越贵原因是这样惊呆了，小伙伴们都想要剖析一下为什么汽车排量越大越贵，那么小灯也在网络上收集了一些对于发动机排量越大越贵吗的一些信息来分享给小伙伴们，始末揭秘，小伙伴们可以参考一下哦。

250以上就算只多50cc排量就算“大排量”，所以，费用都贵！//@向二:购置税300比250多三百

总的原因是中国有钱的太多了，专买大排量，没考虑困难的，就应该大排量加油贵，小排量低一点

“恕我直言，网络上键盘车神真的太多了！一个典型的案例就是那些无脑喷奔驰C级的，很多人压根儿就没有开过这台车，就跑来喷它:30多万的奔驰用1.5T发动机，奔驰不坑穷人，谁买谁就是大怨种。 在键盘侠眼里，他们只知道排量越大动力才越强。殊不知2.0T前驱的奥迪A4L加速能力在34C里面垫底，操控在里面

有钱人，开的大排量的车油买贵点，老百姓，没有钱开的都是小排量，老百姓油买便宜点

请教一下，在配置介绍里6年保养成本约13000元，为什么这么贵？才1.3t的排量，比我高尔夫1.4t的还要贵是为什么【来自懂车帝车友圈】

同事到新加坡工作3年，回来后告诉我新加坡有四大怪1、汽车贵得吓人一辆丰田凯美瑞，在美国的零售价是25000美元，但在新加坡要卖到将近10万美金。贵的如此离谱的原因是汽车相关的税费太高了。首先，要交一笔登记费，计算基数是该汽车的公开市值，然后交占公开市值20%的消费税，再加上7%的商品服务税

你会买同款车型的大排量低配还是小排量高配？最近在考虑艾瑞泽8这一款车型，这个车后期会出一个2.0T的运动版，但是依照奇瑞的营销策略，2.0T会比同款1.6T的贵一万块钱。而1.6t的高配相比便宜一万左右的低配有高级香氛系统，行车记录仪，十气囊，感应雨刷，外后视镜电记忆，座椅加热和通风，电动座椅，

关于动力问题，给真心买车的普通人一个半参考！1.如果你常年在市区开，真心建议买一个小排量自吸就够用了。动力好真的一点卵用没有，走几步一个红绿灯。为什么选择小排量呢？首先大排量的车，买的时候就要贵，最少一万左右。然后油耗要比小排量的高2-3点左右，每次保养贵200左右。一年下来。要多出3000块钱左

昨天有位来自长沙的粉丝要买一台大排量自吸二手车，大排量的好处有很多，什么扭矩强，运行平稳，声浪好听，但是，只要一个缺点就劝退了许多人，那就是：贵！不仅整车的价格贵，车船税贵，保险也贵，使用成本也贵！八缸也好，六缸也好，换个零件都要比别人多2-4个！而现在不断上涨的油价更是刺激人们远离大排量！所以

我也感觉，燃油车快淘汰算了，奶奶的，一辆普通1.5排量的家用轿车，原先五块多的燃油，一年的费用是一万多点，并且汽车使用年限越长，汽车约不值钱，而现在燃油都到了九块钱了，你打一天工，挣的工资都不够加油的，汽车贬值的更厉害，所以说新能源汽车现在未来就是发展前途。一位网友发文。这几年疫情原因，能力