标致和雪铁龙未来或不在中国生产 真相实在令人理解明了

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坚持不住了！法系车或退出中国，法方领导称坚守中国市场不如布局印度市场。这两天巴黎车展正在开幕，斯特兰蒂斯CEO唐唯实表示，未来标致和雪铁龙品牌，将在中国市场实行轻资产模式，大部分车型以进口方式进入中国，而不是在中国装配生产，他还证实正在与东风集团就合资事宜谈判。从这番表述看，法系车很可能是要退出

【又是“轻资产”战略，Stellantis集团将停止在华生产，标致和雪铁龙品牌又危险了？】 在巴黎车展期间，全球第四大汽车制造商Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）表示，该集团正考虑为标致、雪铁龙等旗下品牌在中国实施“轻资产”战略，这意味着该集团可能会停止在中国的汽车

【Stellantis可能会停止在中国生产汽车】10月17日，Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，Stellantis可能会在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产（asset-light）”的模式。今年早些时候，唐唯实曾用同样的措辞描述Stellant

【神龙汽车迎来当头一棒？Stellantis唐唯实欲在华轻资产运营，雪铁龙、标致或步Jeep后尘】网曝消息显示，Stellantis集团（由法国标致雪铁龙集团与菲亚特-克莱斯勒集团合并而成）首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)当地时间10月17日在巴黎车展上表示，“如果我们推进现在采取的

不光法国，以后日韩都会退出，国产车会占主导地位，有时限来无事时对中国汽车品牌作了个初步统计，主要品牌来自西方的美国，德国，法国，和东方的中国，日本，韩国，其中德系车占的比例非常高，以大众，奔驰，宝马为主导，美系以雪佛兰，凯迪拉克，特斯拉为主导，法系以雷诺，雪铁龙，标致为主导，日系以丰田，本田，日产为

Stellantis可能会停止在中国生产汽车。公司CEO表示，Stellantis可能会在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产”模式。上个月，Stellantis旗下欧宝品牌叫停了向中国市场的扩张计划。

我就不明白了，为啥标致的经典款不引进国内卖呢[尬笑]这是508，不带L，其实标致可以把这款引进国内，目前国内B级旅行市场还没打开，市场前景是非常好的[大金牙]反正我认为标致的508旅行车比大众的漂亮多了[玫瑰]实在不行，把车灯换换，都换成这个样子的[憨笑]可能就没日系，德系什么事儿了。可惜标

铃木也退出中国，标致雪铁龙空间小是不行的……加速不够激进是因为考虑家庭用车油耗……

神龙汽车发布公告，截止10月16日，累计销量已经超过了去年全年。刚过10万的销量在中国汽车行业算不了什么，不过对于标致和雪铁龙来说，已经算是新高了，暂时脱离了ICU，转入普通病房后续观察。有点奇怪的是，看网上评论，感觉法系车吊打一众合资品牌，现实中法系车举步维艰，这些吹捧法系车的都去哪了[捂脸]

看完法系品牌标致、雪铁龙9月份国内汽车销量，凉不凉大家自己感受吧！[笑哭][笑哭][笑哭]