南满铁路 为什么叫南满铁路

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大连大学附属医院前身是日本南满铁路医院，深秋的景色怡人色彩斑斓

日本在中国犯下了累累罪行，1270多万中国人在侵华战争中丧生，令人震惊！1931年9月18日，日军炸毁了一段南满铁路，为侵华战争制造了一个拙劣的借口。在国民党的不抵抗政策下，仅四个月东北就沦陷了128万平方公里的土地。之后，大量军民惨死在日本人的屠刀下，无缘无故，无数家庭支离破碎。丰满大坝是

新闻创作挑战赛日本在中国犯下了累累罪行，侵华期间死亡的中国人达1270多万，让人触目惊心！ 1931年9月18日，日军炸毁了南满铁路的一段，制造了侵华战争拙劣的借口，在国民党不抵抗政策下，仅仅4个月东北128万平方公里的土地全部沦陷，其后，大量无故军民惨死在日军屠刀之下，无数家庭支离破碎。

揭秘沈阳城少见的百年俄式火车站|辽宁工业文化纪实②前不久，记者走访调研了古建筑遗址——浑河站旧址。据历史记载，浑河站是沙俄在东北建设的中东铁路南满支线上的一处小火车站。始建于1902年的这座老建筑，已有100多年的历史了。然而，在它遗存的一个老建筑群里有沈阳地区少有的俄式日式混合站房建筑……整

目前，在沈阳浑河上并排矗立着五座铁路大桥，这五座大桥气势宏伟形成了一个跨浑河铁路桥群。这里有沈阳浑河上的第一桥，也有正在修建的铁路桥，它们从1901年至今，跨越百年烟云，历经沧桑岁月，分别由俄、日、中建造。这些桥梁历史悠久，见证了沈阳乃至中国百年发展的历程。 第一座桥，1901年修建，是修建中

历史 下图是“东北王”张作霖专列被日本人炸毁的现场，拍摄于1928年6月4日。照片中我们可以看见车厢已经被炸的面目全非。1928年这一年，对张作霖而言既是荣耀的也是不幸的，对奉军而言既是步入极盛也是走向衰落。第二次直奉战争胜利后，张作霖带着奉军打进北京城，就任陆海军大元帅，代表中华民

张作霖主政东北期间，有两条铁路让他十分头疼。一条是由俄国人控制的中东铁路，一条是由日本控制的南满铁路。日俄双方通过这两条铁路，不断地对东北进行殖民渗透和经济掠夺，严重侵害了东北主权。其实这两条铁路原本是一条铁路，这就是由俄国人修建，横跨东北全境的“中东铁路”。关于这条铁路的历史，还要从中日甲午战

1899年11月，侵占中国东北地区的沙俄军队修建东清铁路南满支路到奉天（现沈阳），为了交通运输的方便，在此建成车站，俄人称之为“茅古甸”（满语“谟克敦”译音，为兴盛之意）即奉天，属于当时的四等小站。1904年，日俄战争爆发。翌年3月10日，日军占领奉天，“谟克敦”开始为日本人服务，同时改名为“南满洲