渤海二号沉船幸存者 渤海二号幸存者

渤海二号沉船幸存者

一百多年前泰坦尼克号沉没后,有700多人获救,全是妇女儿童,船长及大副水手随船沉入海底.一百多年后,轮渡在长江主道遇险,400多人遇难,全部是老人、妇女、儿童.船长,轮机手、船员第一时间弃船逃生、且全部穿着救生衣.事发3个小时后船长才发出救助信号…… 最令人不解的是,四百多鲜活的生命逝去,换来的竟然是一连串的“感动”和歌颂!丧事几乎变成了喜事.长江救人的新闻,里面感动人心的话语一轮接一轮的.再仔细深究一下:船上共有456人,只有14名幸存者中,7人是自己游上岸报警,5人是漂泊到岳阳等地获救,长江船难现场救起只有2人

亲爱的朋友,这不一样,和职业道德挂不上钩.泰坦尼克号是撞上冰山,导致船只沉没,整个的沉没的过程有几个小时,有时间做很多安排,包括组织乘客离船、发出求救信号等,而且船是到即将全部沉没时才发生倾斜.而东方之星是遭遇龙卷风,整个船倾覆的时间不足一分钟,根本来不及做任何事情,即使船员想要做什么安排、包括发出求救信号等,人的反应是需要时间的,比如几秒种,这几秒钟的过程人都已经站不稳了,还怎么组织乘客离船和救援呢?船长以及相关人员是必须最后离船的.

文章写了“大舜”号在渤海中遇难,不会游泳的女性董颖在素不相识的人们帮助下,成了22位生还者中的一员.

渤海二号幸存者

中国建国后损失最为惨重的海难事故.1979年11月25日凌晨3时30分左右,石油部海洋石油勘探局的渤海二号钻井船,在渤海湾迁往新井位的拖航中翻沉.当时船上74人.

“渤海2号”事件 1979年11月25日,石油部海洋石油勘探局“渤海2号”钻井船在渤海湾迁移井位拖航作业途中翻沉,死亡72人,直接经济损失达3700多万元.这是天津.

主要内容:文章写了“大舜”号在渤海中遇难,不会游泳的女性董颖在素不相识的人们帮助下,成了22位生还者中的一员.中心思想:在董颖没有同伴情况下,那些与他素不相识的陌生人救了他,突出赞美了救人者的高尚.

渤海2号沉船原因真相

大舜号海难1999年11月24日,山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚装船,载客304人,汽车61辆,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航.调整航向时船舶横风横浪行驶,船体大角度横摇.由于船载车辆系固不良,产生移位、碰撞,致使甲板起火,船机失灵,经多方施救无效,于23时38分翻沉,造成290人死亡,5人失踪,直接经济损失约9000万元人民币.船上共有旅客船员312人,最后生还者仅为22人.

1、“泰坦尼克”号' 2、古希腊装载橄榄油的货船3、钻石地质学家意外发现海底宝藏4、17世纪掠夺船“圣玛格丽塔号” 5、多米尼加发现17世纪海盗的遗弃商船: 6、海盗“黑胡子”船长的旗舰残骸7、英国胜利号载4吨金币! 8、秘鲁和西班牙争夺价值5亿美元的海底宝藏 9、百年前美国矿砂船的沉没仍有谜团待解10、神秘的德国航母——“齐柏林伯爵号”

此前,多数观点都认为泰坦尼克号是因为撞击冰山导致船舱进水才最终沉没,但最新研究显示撞冰山只是压断泰坦尼克号的“最后一根羽毛”,而导致悲剧发生的根本原因.

渤海二号沉船事件

大舜号海难1999年11月24日,山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚装船,载客304人,汽车61辆,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航.调整航向时船舶横风横浪行驶,船体大角度横摇.由于船载车辆系固不良,产生移位、碰撞,致使甲板起火,船机失灵,经多方施救无效,于23时38分翻沉,造成290人死亡,5人失踪,直接经济损失约9000万元人民币.船上共有旅客船员312人,最后生还者仅为22人.

1、“泰坦尼克”号' 2、古希腊装载橄榄油的货船3、钻石地质学家意外发现海底宝藏4、17世纪掠夺船“圣玛格丽塔号” 5、多米尼加发现17世纪海盗的遗弃商船: 6、海盗“黑胡子”船长的旗舰残骸7、英国胜利号载4吨金币! 8、秘鲁和西班牙争夺价值5亿美元的海底宝藏 9、百年前美国矿砂船的沉没仍有谜团待解10、神秘的德国航母——“齐柏林伯爵号”

新中国自己造的第一首万吨轮“跃进”号,首航触电礁沉没.“渤海二号”海上石油钻探平台在风暴中因抢救不及时沉没.

渤海二号幸存者是谁

中国建国后损失最为惨重的海难事故.1979年11月25日凌晨3时30分左右,石油部海洋石油勘探局的渤海二号钻井船,在渤海湾迁往新井位的拖航中翻沉.当时船上74人.

“渤海2号”事件 1979年11月25日,石油部海洋石油勘探局“渤海2号”钻井船在渤海湾迁移井位拖航作业途中翻沉,死亡72人,直接经济损失达3700多万元.这是天津.

主要内容:文章写了“大舜”号在渤海中遇难,不会游泳的女性董颖在素不相识的人们帮助下,成了22位生还者中的一员.中心思想:在董颖没有同伴情况下,那些与他素不相识的陌生人救了他,突出赞美了救人者的高尚.