新中国修建的第一条 都江堰修建年代

新中国修建的第一条

铁路作为国家重要基础设施,国民经济的大动脉、大众化的交通工具,在经济社会发展中发挥着巨大作用.而在纵横交错的铁路线中,有一个令新中国铁路建设者们振奋且永远不能忘怀的名字,它在中国铁路发展史上具有极其重要的意义,因为它是新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路.这是中国自行设计施工,完全采用国产材料修建的第一条铁路,是中国铁路史上的一个创举. 成渝铁路1950年6月开工建设,1952年6月通车,1953年7月交付运营,线路西起成都,东抵重庆,全长505公里,作为中国西南地区第一条铁路干线,是连接川西、川东的经济、交通大动脉.成渝铁路于上世纪80年代末实现了电气化

1952年6月

都江堰修建年代

秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦国蜀郡太守李冰和他的儿子,吸取前人的治水经验,率领当地人民,主持修建了著名的都江堰水利工程.都江堰的整体规划是将岷.

都江堰是中国古代建设并使用至今的大型水利工程,位于四川省都江堰市城西,岷江上游340千米处.通常认为都江堰是由战国时秦国蜀郡太守李冰及其子于约前256年至前251年主持始建的.经过历代整修,两千年多来都江堰一直在发挥巨大的作用.

都江堰水利工程建于公元前256年.

中国古代治水名人中不包括

这个是李贺没有疑问啊.学习强国里的题目吧?另外三个,主要的干扰项是范仲淹.但是,范仲淹曾经在苏州治水,而且还修建了历史上很有名的“范公堤”.被踩了这么多才明白大家原来不看内容啊