开了7年的特斯拉电池损耗 特斯拉终身免费换电池

现时同学们关于开了7年的特斯拉电池损耗为什么这样 究竟是怎么回事？，同学们都想要了解一下开了7年的特斯拉电池损耗，那么小雨也在网络上收集了一些关于特斯拉终身免费换电池的一些内容来分享给同学们，具体事件详情大揭秘，希望同学们会喜欢哦。

给买特斯拉车友一项电池损耗数据参考：18年提车的Model X ，开了4年多行驶4.5万公里，日常超充，电池损耗11%。19年提车的Model 3 ，开了3年多行驶2.6万公里，日常超充，电池损耗7%。特斯拉

在2012年,特斯拉交付第二款Model S车型距今已有8年，而特斯拉电池及驱动总成有8年的保修期，一般来说，特斯拉电池的寿命在15年60万公里左右，开了7年的特斯拉电池损耗有多大，来了解一下。以下数据截采集于真实用户数据，可供参考。1 行驶了27359公里，续航里程从495公里降到了47

特斯拉Model3长续航版，行驶2整年，里程46807公里，电池损耗4.7%，车友们能接受不？

开了3年的model 3，一直超充，高强度使用，现在续航下降30公里，这样子电池损耗，你觉得合理吗？报给二手车商，报价25.1-25.3w之间……

我的特斯拉提车8个月开了一万公里，电池损耗从437降到417，这损耗大得很。正常吗特斯拉

Model3车主晒损耗50万公里还有80%[吃瓜群众]【来自懂车帝车友圈】

特斯拉model3标续，松下的三元电池。14个月2万多公里花了多少钱?电池衰减多少？首先充满电续航从385公里掉到356公里，且保持这个满电续航有两三个月，所以首年电池损耗7%，不知道后面还会怎么掉电！用车费用：车险：￥5000元/年；租车位：每月￥1040，￥12480/年；出行停车费：算

难道我算错了吗，一公里损耗才8分钱特斯拉外卖小哥

特斯拉原装车轮续航里程和总充电比较 （数据见上图）特斯拉毛豆Y使用电耗损情况分析，总行驶里程3745KM，家里充电578.8度，特斯拉超充电三次，231.65元，折合电量129度。平均电耗5.29公里/度。改装轮毂后，行驶180公里，其中地面80公里，电量损耗量180.2/25=7.2公里/度

“测试一年37,000公里的特斯拉model3电池损耗到底有多少？”特斯拉程序员将自己的公务用车Model3拆了，扶手箱后面藏着工程调试用的接口，然后接上一款蓝牙OBDlink，最后用一款名叫“检测我的特斯拉”APP，可以查看车辆的所有信息，因为是工程接口，所以可以看到非常详细的数据，先看大家最