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头条推送2022-09-30 20:49:46

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c919/C919飞机,全称COMAC919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。累计28家客户815架订单。性

C919获颁飞机型号合格证【一图带你了解国产大飞机C919】2022年9月,C919大型客机完成全部适航审定工作后,获中国民用航空局颁发的型号合格证。从2008年开始研制,2017年5月5日成功首飞,到获颁型号合格证,一图带你了解国产大飞机C919。(央视)

C919大型客机在今天完成了国内适航取证。说实话,看这漂亮大气的外观设计和先进的玻璃化座舱(图4~图5),还有宽敞的机舱(图6),内心是非常激动。最后希望C919能够早日实现百分之百国产化,毕竟除了民用领域,军用特种机领域同样是C919宽广的舞台(图7)。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越! C919取得型号合格证是我国大飞机事业征程上的重要里程碑。中共中央、国务院对C919大型客机取得型号合格证的核电也对C919的后续发展指出了方向。加油C919,奋勇迎战世界民机的“六边形战士”!

建议将ARJ21飞机更名为C909。中国自主设计的C919大型客机,已于9月29日终于颁发适航合格证了。这样下来,我国自主设计制造的民航客机就有C919、CRJ21和新舟60三种了。从以往的民机知名度和受欢迎程度看,新舟60因噪音大客舱不舒服明显不在状态,CRJ21虽然是不错,但因名字太绕口也

C919大型客机研制任务近期取得了阶段性成就。C919大型客机项目于2007年立项,将于2022年底交付首架飞机。实际上,国产大飞机的研发时间要更早,可以追溯到上世纪七十年代。但是,过去几十年里,美西方一直通过各种手段阻挠这一项目的进展,包括以“贸易换研发”等等。对于美国的做法,可以一分为二地看

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功,获得型号合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型

中国民航局:已向C919颁发适航证欧盟航空安全局:至今未向C919颁发适航证美国联邦航空管理局:至今未向C919颁发适航证由我国自行研制的大型民用干线客机C919正式获得由中国民航局颁发的适航证。这就意味着,C919得到了专业航空机构的认可,标志着我国民用大型客机制造业又迈出极为重要的一步。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功,获得型号合格证,标志着我国具备自主研制世界一流大型

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