新国标红绿灯官方是否真实 新国标红绿灯场景图解

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新国标红绿灯官方回应坑全国司机的，

新版红绿灯有3个不理解：1、过去的红绿灯用的好好的，为什么要改？2、改就算了，为什么越改越感觉复杂？3、疫情之下，财政紧张，推广新国标红绿灯，是不是要全国范围更换红绿灯，钱谁出？很多网友吐槽：干脆取消红绿灯，挂个收款码算了。话不好听，却是众多司机真实地想法。 （原来是：红灯停，绿灯行现在是

新国标红绿灯来了，相较于老版红绿灯，取消了红绿灯读秒，也变得更加智能，但大多数人普遍认为新国标红绿灯更加复杂，更容易造成违反交通规则。小编认为公共设施的设计要本着通俗易懂的原则，即便是不解释大家也能看懂，对于把简单事情复杂化的行为，最后得到的结果可能也会不尽如人意！

新国标红绿灯，本来3个灯就能表示清楚的事，为什么要增加到9个？专家解释用心良苦，直播讲解被喷下线！新国标红绿灯设计者孙正良直播10分钟一直被网友骂，还不断被举报，导致直播间被封，只能草草下播，下播后还被网友追着账号骂，最后只能注销账号[捂脸]本来专家有机会发表自己的奇思妙想，但是被网友怼回去

新国标红绿灯设计出来了，但是否实用，是不是应该做下民调？

各地逐渐启用新国标红绿灯，网友吐槽这看得我车都不会开了以后会出现一个情况:谁排前面谁尴尬。其实新国标早在2017年的时候就已经有了，只是那个时候没有普及，现在开始大规模化。有人觉得新国标红绿灯设计逻辑非常混乱，反正我看着是有点晕头转向的，如果不好好学习以后12分都不够他扣的。

新版国标红绿灯显然并不符合民众期待。何为国标？国际标准、国家标准。这视为纲，红灯停，绿灯行，黄灯请慢行。而不是期待建立一套标准细则解决所有问题，并称之为国标。交通标识的基本原则就是简洁、醒目、易懂。而如今的交通标识都是复杂、隐蔽、含糊。虽然新版红绿灯有科学依据，但是交通问题最忌讳一概

新国标的红绿灯让大多数司机发懵，因为灯的组合太多。对红绿灯的基本要求是简单明了，不需要过多的逻辑推理和判断。而新国标的红绿灯乍一看，似乎有点复杂。归纳起来，让司机发懵的主要原因有两个：一是灯的数量多了，共有三组九个灯。二是左转或右转灯不亮时，有时允许转，有时则禁止转，这着实有点烧脑。其实，问题并不

新版国标红绿信号灯把很多人都搞迷糊了。新国标红绿灯的设计师，孙正良先生。新国标红绿灯，把简单的事情复杂化，还不如挂个收钱码！​以其无敌的设计思路，化简单为繁琐，让一眼就能看明白的红绿灯，重新设计成需要停车网上搜索，或者场外求助才能明白该不该走。为什么要设计一个反人类的作品出来？

新国标红绿灯已在各地陆续推岀，似乎受到了全网的口诛笔伐，看似创新，实则由简入繁。红绿灯应该是让大家看到直接就知道该走还是停，而不是得停下来思考一下是走呢还是不该走。从这一点上来说新版的红绿灯设计就是不合理。红绿灯就是要简单，遵循绿灯行，红灯停，黄灯等一等的原理。旧版信号灯规则早已深入广大司机朋友的内