c919窄体机为啥还是大飞机呢

从技术角度来看，C919确实是一款窄体机，它的机身宽度相对较小，主要用于中短途航线。大飞机”这个词汇在中国航空工业中有着特殊的意义。过去，中国的大型民用飞机项目相对较少，C919作为首款自主研发的窄体客机，被赋予了“大飞机”的称号，以示其在国家航空工业中的重要地位。

才注意到，这种称呼可能更多是出于一种情感上的认同和期待。C919的成功研制不仅标志着中国航空工业的进步，也承载了国人对于自主创新和技术突破的期望。尽管从国际标准来看，C919并不算是真正意义上的“大飞机”（如波音747或空客A380那样的大型宽体机），但在国内语境中，它依然被亲切地称为“大飞机”。

网络上还有一些说法提到，C919的设计和制造过程中借鉴了不少国际先进技术。这一点在不同的讨论中也有所体现。有些人认为这是中国航空工业开放合作的体现，而另一些人则担心这可能会影响到C919的自主知识产权。这些讨论大多停留在表面，具体的细节和技术合作内容并没有太多公开资料可以参考。

关于C919为什么被称为“大飞机”的问题，可能并没有一个明确的答案。它既是一个技术上的称谓，也是一种情感上的寄托。不同的说法和观点在网络上交织在一起，形成了一个复杂而有趣的讨论话题。