元pro真实缺点和坏处 比亚迪元pro买后悔了

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不知道你们有没有发现一个问题，就是元Pro这车为什么没有特别多的车评人关注，都是一些买了车的车主在发使用感受，而且懂车帝这次的冬季续航测试也没有元Pro这款车，而且元Pro销量也不低呀，为啥会让人感觉这车很冷门的样子【来自懂车帝车友圈】

试驾了比亚迪元Pro，车很值，开起来有点质感，就买这个代代步，买菜，接娃用了。有个缺点，前挡玻璃太小，距离较长，视野不开阔，说个感觉的话就是坐车屁股开车[抠鼻]，带孩子试驾的，他们说喜欢，那就定死！

感觉应该是，//@房车逛九州:我也是买的比亚迪元Pro，现在开了11个月了，已经跑了两万公里，我也说说这个车唯一的缺点，那就是前轮在砂石路面上坡打滑，一点坡，宁是上不去，应该是发电机仓重量太轻，压力太小导致的。另外，一个轮子上台阶也会打滑，应该是悬挂的问题。

车主点评【车主：空间上属于紧凑型越野车】元Pro 2021款401KM豪华型裸车价：8.98万元续航：400.00km【提车价格】裸车价89800，没有购置税，保险3000，我是分期贷款买的，所以有1000的手续费，上牌费200，赠品送了脚垫、坐垫，方向盘套。分期我是18期，也就是

我在去年12月买辆电动车，比亚迪元PRO。8.88买的，现在补贴减少了。刚买车前面2个月，兴奋的很，去试跑了一下顺风车，每天8小时跨城可以挣400左右，确实很划算，2个月兼职跑挣了5000多元，很高兴。这5000够我五年电费了。家里充电0.25元一度电，投0.03元一公里。我算好了公里数了，每年不

比亚迪不负责任的表现，元Pro打着一爱一生和一生一世的噱头，定价虚高，欺骗消费者！推出不到三个月就降价三万多，诡辩称推出了尊贵型和豪华型！而配置却完全一样。各种推脱耍赖，不给老车主实质性补偿，深深伤害民族情节，逼着迪粉变迪黑！这样做对得起爱戴你的广大国人吗？看看宝马降价是如何补偿老车主的！【来自懂车

9月9日首发日订到的14 pro，9月16日到手，很幸运都是第一时间。使用了一周，还是决定退了，换14。Pro的优点：4800万像素，灵动岛的潜在可玩性，自适应高刷，更高的屏幕亮度。Pro的缺点：重，真的很重；摄像头突出太多；不锈钢边框极其留指纹、灰尘。综合看，对我的使用习惯来说，不值得多花2

给女朋友买了个红米K50pro,聊聊感受。从配置来说，这个价位一个能打的都没有，毕竟随便一个天玑芯片，都要在4000左右了，而这个顶配才3000左右。论性价比，这个手机不怎么发烫，用起来也算流畅，屏幕给人的感觉也挺不错的，但如果这款手机你的女朋友喜欢拍照，注重拍照效果的话，还是慎重入手吧。首

退掉了第一批入手的小米12 pro三个缺点：1.拍人很看光线，昏暗或者是偏黄的一点的光线就会把人脸颜色拍得很奇怪，整体偏红的感觉。搞得我后期处理了半天，不知道是不是没有优化好，还是我自己这台的问题？因为我试了别的型号手机，同光线下并没有这个问题。2.比较厚，外观不出众。3.刚到手竟然有掉帧

忍无可忍，吐槽一下小米12 Pro的优缺点①:拍照，原本我以为5000万三主摄没什么亮眼之处，到手之后发现它不只启动速度快，自动对焦快，出片速度也快，我拍的样张都没有后期，直出可发朋友圈，得益于算法处理快，日常生活场景无压力②手感，我选的就是原野绿素皮，和我的12同配色，摸习惯了小屏的12换回来