比亚迪新能源汽车2021新款价格 5万到10万的新能源汽车

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卖15万、续航600公里的纯电动车对比： 比亚迪秦PLUS EV和R汽车 ER6 售价：16.68万元的2021款比亚迪秦PLUS EV 600km旗舰型以及售价16.28万元的2020款R汽车ER6 620km智行版 相比之下，秦PLUS EV搭载了电池能量密度更高的刀片电池，电池容量

比亚迪“海豹突击队”，专门要找特斯拉Model 3的茬。这款轿跑式电动海豹，三围尺寸比毛肚3略大，4770/1860/1460mm，轴距2900mm，介于秦PLUS EV和汉EV之间，预计将在22-28万左右。2021年尝到了新能源汽车暴涨甜头的比亚迪，今年的新车阵容，气势将无比汹汹。百家车坛

比亚迪纯电海豚时尚版已提车273天，9个月了，已行驶18265公里，下面讲下开这台电车的一些回顾及感受吧。1、2021年10月7日订的，很幸运当月20号车就回到了，25日上牌交车，车价10.88W，保险要在店买，全保5200，上牌费1000，以旧换新置换补贴回2000，所以购车成本为11.3w

长期以来，比亚迪新能源车普遍集中在10-15万和15-20万两个价格段。2021年比亚迪乘用车的单车均价已达到15.17万元，随着中高端新能源车型的不断推出，比亚迪新能源乘用车单车均价有望在未来1-2年内突破20万元。

车主点评【车主：经济实惠的绿牌代步车，不限行不限号免购置税】宋PLUS新能源2021款DM-i 1.5L两驱旗舰PLUS裸车价：16.98万元平均油耗：4.00L/100km用车时间：3个月综合感受本来家里有一台标志手动挡的车，媳妇驾驶证下来 了， 要换个自动的，没事天天就在

比亚迪汉EV提车2个月，针对两个月的用车感受，同事说了一下自己的看法：1、价格裸车价是24.4万，同事觉得不贵，毕竟一年就可以赚到2、续航续航500公里，支持快充，平时一个小时就可以充满电，算下来大概3.4毛一度电3、超车很轻松，虽然是电动汽车，但动力很足，222匹穿梭在市区，只用

2021年10月到2022年7月共行驶了 13038公里，通过国网、特来电、E充电三个个APP累计缴费1033.99元，剩余49.5元，实际984.49元。充过最贵1.8元/度，最便宜0.5元/度，均价0.07551公里/元。如果对比亚迪新能源还有质疑、对国产技术还不自信，希望这组数据能帮忙导您[碰

【新款比亚迪宋经典版售6.98万起】近日，2021款比亚迪宋经典版正式上市，新车增加了一款自动豪华型作为顶配车型，共有四款车型，售价为6.98-9.38万。新车的变化主要在配置方面，机械液压助力升级为电动助力转向，将扬声器数量由2个升级为标配4个；除最低配以外的车型均新增了蓝牙钥匙、NFC/R

2008年开始投入新能源研发的比亚迪终于爆发进入2021年凭借着刀片电池和超级混动Dmi两个大杀器，比亚迪的销量稳步增长。从四月开始每月增长一万。20万以上的产品有旗舰汉、唐月销接近2万。主要的产品在10-20万之间，秦、宋。月销接近5万。10万以下的A0级市场、元、E2勇者当先，已能稳