model3一年养车成本 特斯拉养车成本

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炸！特斯拉新车型成本仅Model3一半！？特斯拉发布Q3财报，马斯克表示，公司汽车开发团队的主要精力是开发下一代汽车，其成本只有Model 3的一半，产量会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。如果特斯拉生产两辆的成本和时间只相当于生产一辆Model 3，无疑将又一次冲击和改变全球汽车市场的游戏规则。

特斯拉新车型成本仅Model3一半。十几万的下一代特斯拉新车要来了？你会买来代步吗？马斯克称特斯拉正研发更便宜的汽车，第三代乘用车平台；它将会更小，成本是Model 3/Y的一半，其产量将超过所有其它车型的总和！上市后，对于国内新能源车企肯定会有强大的冲击！

日前，一位网友分享了新能源特斯拉Model 3的用车成本，可以给大家想买新能源电动车的用户提供点参考～日前特斯拉算保值的了，关键是这位网友的车公里数少才2.8万公里，买时候落地27W多，还能买21W多一点，一年三个月车辆折价亏5.8个W2.8万公里，充电花费不到7000元，电费是每公里0.2

据说特斯拉未来的新车，成本是现在Model 3的50%[衰][衰]这也太刺激了…而且今天看到特斯拉的第三季度财报，第三季度GAAP营业利润为37亿美元，营业利润率为17.2%第三季度GAAP净利润为33亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为37亿美元……真刺激…

买车就要买特斯拉！马斯克说特斯拉下一代车型的成本为model3的一半，不知道我们的蔚来，小鹏，理想，比亚迪行不行？目前 Model Y的售价区间为32到43万元，Model 3的售价区间为29-36万。如果真能降一半，那么国内市场的特斯拉入门车只需约18万！这价格真的很吸引人。特斯拉果然是电动车

特斯拉新车型成本仅Model3一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。根据马斯克的第一性原理，成本下降，价格也必然随之下调。也就是说，15万左右的特斯拉，可能真的就要来了。马斯克回答投资者问题时表示，公司汽车开发团队的主要精力是开发下一代汽车，其成本只有Model 3的一半，产量可能会

看到一个话题：特斯拉新车型成本仅Model3一半 如果长时间关注特斯拉，其实不难发现马斯克从一开始就打算这么干。自己成为主要生产方，说俗一点就是想做“工厂价”，在世界各地成立超级工厂，成本不断降低是必然的，毕竟他们的目标是超越丰田。

马斯克：新车成本只有Model3一半 马斯克喊话，下一代新车的成本只有目前Model3的一半，大概就是15万左右，可以算是廉价版特斯拉，如果真的做出来了，这才是对国产新能源的降维打击，这一点一定要引起重视。目前国产新能源车，稍微好一点的基本都要15万起步了，20-30万的才是主流，40万以

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