纯电车快充伤电池吗 新能源车快充和慢充哪个好

目前兄弟们关于纯电车快充伤电池吗到底是什么样的情况惹网友争议？，兄弟们都需要分析一下纯电车快充伤电池吗，那么小涌也在网络上收集了一些关于新能源车快充和慢充哪个好的一些信息来分享给兄弟们，是真的吗？，兄弟们可以参考一下哦。

快充越快电池衰减越快。一边拿着带锂电池手机上网，一边说电动车10万公里换电池。手机一日一充，3年充电1000次，电池容量应该还剩70%，电动车就算你一周两充，要充满1000次，需要10年才能充1000次。按百公里12kw电耗，50度电瓶，10万公里才250次循环。10万公里250次循环换电瓶？

我的一个朋友，开了两年电动汽车，最近又换回了油车！他说，目前电动车最大的问题就是电池。而电池难以攻克的难关就有四个。一是充电速度问题。很多汽车充满要好几个小时，即使快充也要两个多小时，有时候等充电桩能急死人。二是电池安全的问题。现在很多汽车商为了增加续航能力，串联了很多电池组，这些电池组一方面

关于纯电车的一些基本常识，我希望大家能多了解一下，不要对纯电车有偏见。1、电池衰减问题，我问过很多纯电车的滴滴司机和出租车司机（都是国产纯电车），他们都认真地告诉我电池在30万公里之前没感到有衰减，真正感到有衰减一般是35万公里左右。说电动车电池衰减的都是骑电动车的电动车电池衰减太厉害了，买的时

电动车电池快充伤电池 冬天电上不来 夏天过热容易炸 所以 还是油车方便

亲，买好一点的电车，有快充,半小时就可以基本搞定！说起费钱，开车都费钱，自行车是个不错的选择，不用充电，也不怎么费钱，关键还不用换电瓶，注意点保养，一辆可以骑到孙子50岁！

800V快充的电动车，真的能缓解焦虑吗？未必！市面上续航700公里甚至1000公里的电动车产品越来越多，当然很多都是虚标的，实际里程因为环境和路况等原因大大缩水，再加上充电公共充电场站平均单次充电时长在0.5~2小时，导致消费者焦虑成都指数上涨。于是汽车厂家就开始谋划快充。目前车企已实现部分800V

请教各位电车前辈们，老婆考出驾照了，家里有油车，现在想给老婆买个小电车，但家里安装不了充电桩，请问！一直只用快充充电对电池的寿命影响大吗？【来自懂车帝车友圈】

插电和纯电车就是4轮雅迪，技术没有任何突破，快充几十分钟还充不满，续航只靠增加电池，冬天亏电超快，这就是目前新能源的现状。

电动汽车电池使用三怕：电动汽车近几年发展迅猛，越来越多的人选择了电动汽车，对电动汽车褒贬不一，有的说易起火，有的说易衰减，有的说续航虚标等等，实际上电动汽车经过近十年的技术迭代，电池电控技术已相当成熟，只要正常使用没必要过多的担心。当然，动力电池固有的特性，在使用中采取正确的方式，更有利于汽车更

纯电车快充也用不了3-5小时，这么小得电池为啥要充这么久[惊呆]【来自懂车帝车友圈】