能抬老人上下楼的工具 有抬老人上楼的服务吗

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农村很多风俗，随着科学发达，城市的扩大。人口流动已经逐渐消灭或变象的减少。例如人死后，处理丧事就变革了不少。如抬亡者一般都配十人。而且必须成年人。不需要7O岁老人。目前是村里都是老人，不要7O岁的老人。就凑不到10人。有些小村里只能用八人或者六人了。所以不变不行，只能不断的变更，己适应新的环境。过去

“32个人抬的轿子，秒杀BBA”！大明王朝首辅张居正，作为大明帝国的实际统治者，他的那顶出行工具——32人抬大轿子，比他本人更出名。这个轿子空间广阔，据估算，面积不低于五十平方米。轿子有会客室和卧室两部分，还设有卫生间，两旁还设有观景走廊，媲美现在的两室一厅。张大人轿中还有两个保姆，负责张

1900年，大韩帝国的贵族，出行时专用交通工具，这种轿子不像轿子，车不像车的东西，有一个名字叫“猫车”，值得注意的是，这种交通工具只有一个轮子，然后由前后两个人推着他控制前行。当时的韩国属于小国寡民，一般的路也不是很宽，这种交通工具相较于抬轿子来说，仆人能更轻松一点。

好家伙，上吨重的玩意还没工具几个人怎么抬？人均清朝武举人？

1896年，日本一名清秀漂亮的贵族小姐在出门时，乘坐了一种交通工具叫做“驾笼”，由两名强壮的男仆抬着到达目的地。据悉日本这种驾笼工具是仿制中国轿子而成的，可是画面没有丝毫贵族气息，甚至看着有些寒酸。和中国古代豪华的大轿子相对比，日本的驾笼即拥挤又简陋，不过这种工具很适合矮小的日本人使用。

18世纪在朝鲜拍摄的照片这种交通工具在朝鲜北称为猫车，而且这种工具还不是普通民众有资格乘坐的，只有朝鲜的贵族和县衙内的官员才有资格乘坐这种猫车出行。这种交通工具只有一个轮子，然后由前后两个人控制前行，它的轮子在转弯的时候也比较灵活，所以负责控制的两个人其实并不累，相较于抬轿子的话，这种交通工具让

这张老照片拍摄于1917年7月，地点是在四川遂宁。照片中间戴帽子的男子是一名士兵，他坐的不是轿子，而是一种叫做滑竿的工具。其实就是两根竹竿，而这些抬着竹竿踩遍名山大川的人就是轿夫，滑杆是他们的营生工具。坐滑竿在古代还是身份的象征，因为抬得起滑竿的男人都是紧缺的精壮劳动力，一般只有年长有德望或出得

万众瞩目的英国伊丽莎白二世葬礼即将隆重举行，她的棺木吸引了人们的注意。这样一个执政70年的女王，她的灵柩和普通老百姓有什么不同呢？据外媒报道，女王的棺材跟菲利普亲王的是“情侣款”，30年前就做好了，纯手工打造，造型简约古朴，被称为“棺材中的棺材”。为什么这样称呼呢？因为它的外棺材用英国橡木制成

【清国人的“交通工具”】1886年8月7日，《纽约时报》报道：“两个穿着小亚麻布的清国人抬着一顶很沉重的轿子，轿子是当地富人们习惯使用的‘交通工具’；在街对面，还有好多独轮手推车，当地人管它叫江北小车，这是清国最常见的脚力车。”

韩国特产猫车，贵族身份的象征，正式名称叫“轺轩”大韩达官贵人出行的专用交通工具。这种交通工具由四个仆人抬，下面有一个轮子。在路况好的地方，仆人可以把猫车接触地面，用轮子触底推动前行，在路况不好的地方，由人力抬起行进。不得不说这种设计很先进，有了轮子的支撑，可以减少体力消耗，大大的提高