轮胎属于保险范围内吗 轮胎属于三包范围

轮胎属于保险范围内吗

轮胎在保险范围内 问:龙骨和车胎在保险范围内吗 答:在的.问:轮胎在不在保险范围 答:如果有车损就能报 问:轮胎被划 能走保险吗 答:轮胎被划,保险公司不赔偿. 汽车轮胎属于车辆损失险保险范围,但车损险免责条款规定:汽车轮胎单独损坏,保险公司不予以赔偿.但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故,造成车辆其他部位的损失,保险公司会负责赔偿.

你好!轮胎单独破损不算.如果有其他地方损坏,同时轮胎也损坏的,可以索赔.但是可能有折旧 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

基本险ABC三款中都不保的!!那是相对于轮胎单独损坏而言~~但如果车身因事故有其他损坏 对于轮胎的损坏也是可以的!!

轮胎属于三包范围

基本政策:1出现趾口裂,2鼓包,3内漏丝,等 和带内胎轮胎的三包差不多 前提是花纹一半以上 先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费 轮胎使用中出现鼓包有几种原因,早期出现一般因为轮胎在生产过程中,部件间产生气泡或隔离介质,汽油等等杂质,这属于质量问题,在使用过程中出现鼓包的情况,需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象,如果没有伤的话,有70%以上是轮胎出了质量问题,不过一般的大品牌三包是很难的,条件比较苛刻

你好楼主,轮胎三包指的是“包退”“包换”“保修”,一般是在未使用的情况下七天包退,一个月包换.出厂日期起三年内或者花纹磨损度不超过用花纹的一半,出现质量问题都可以理赔

先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费.

轮胎质量三包范围

基本政策:1出现趾口裂,2鼓包,3内漏丝,等 和带内胎轮胎的三包差不多 前提是花纹一半以上 先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费 轮胎使用中出现鼓包有几种原因,早期出现一般因为轮胎在生产过程中,部件间产生气泡或隔离介质,汽油等等杂质,这属于质量问题,在使用过程中出现鼓包的情况,需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象,如果没有伤的话,有70%以上是轮胎出了质量问题,不过一般的大品牌三包是很难的,条件比较苛刻

先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费.

你好楼主,轮胎三包指的是“包退”“包换”“保修”,一般是在未使用的情况下七天包退,一个月包换.出厂日期起三年内或者花纹磨损度不超过用花纹的一半,出现质量问题都可以理赔

轮胎是否属于三包

轮胎行业不三包情况有若干种,其中常见的有:1、轮胎出厂三包三年,如2010年出厂的轮胎三包到2013年,但是你在2014年购买2010年出厂的轮胎自然就没有保修了(所谓陈货);2、销售商收购的落地轮胎,就是买新车的车主在购买新车后就把轮胎换掉,轮胎表面基本上看不出磨损,这样出售就没有保修(落地轮胎);3、串货或炒货的商家有的不给三包.购买轮胎具体要看轮胎的生产时间和外观、质量等综合考虑,为了您和他人的安全,购买轮胎时请慎重检查.

如果你买的轮胎是三包的,还有一半花纹以上《注意:一半牙以上》,那开裂的地方不是自己造成的,比如撞了或者刮的,是自然裂开的,都属于三包范围.你拿到你原来买这个轮胎的轮胎店去,至于能不能得到三包,还要看别人检测的结果.

三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退. 三包规定: 1. 用户在购买轮胎后,未实际使用前即发现质量问题的,可调换新胎,如果是外观质量问题的可双方协调解.

轮胎属不属于三包范围

你好楼主,爆胎类轮胎都不属于三包范畴.一般三包包的是轮胎在生产过程中出现夹杂杂质,或者胶质没有硫化好引起的起包或者轮胎本身质量问题.因为爆胎属于外部因素导致,已经无法鉴定问题原因,所以不属于三包范围.

如果你买的轮胎是三包的,还有一半花纹以上《注意:一半牙以上》,那开裂的地方不是自己造成的,比如撞了或者刮的,是自然裂开的,都属于三包范围.你拿到你原来买这个轮胎的轮胎店去,至于能不能得到三包,还要看别人检测的结果.

你好楼主,轮胎三包指的是“包退”“包换”“保修”,一般是在未使用的情况下七天包退,一个月包换.出厂日期起三年内或者花纹磨损度不超过用花纹的一半,出现质量问题都可以理赔