渔船货船相撞赔偿 满载考生客车相撞

渔船货船相撞赔偿

照价赔偿.渔船受益人出价,妥协的话就赔偿并请律师签字画押,一人一份.如果商船公司觉得价格不满意可向法庭提交处理此事

你好.1、你这种情况,直接拿着相关证据材料,去当地法院起诉即可.2、按照中国法律,一个人在60万左右.3、如产生纠纷,可以聘请律师代理,比较专业.个人观点,仅供参考.

不能

满载考生客车相撞

9月15日14时左右,四川省达州市渠县发生一起重大交通事故,一辆由渠县三汇镇开往渠县县城的客车行至李馥乡境内平桥处,与一辆满载河沙和鹅卵石的货车相撞,导致客车侧翻至河沟内,并被侧翻货车的河沙和鹅卵石掩埋.截至19点20分,现场紧急救援出25人(其中客车24人、货车1人).经核实,死亡16人(学生11人),重伤4人(学生1人),轻伤5人.

理论上是客车的责任大点,谁让他超载了,不过货车也是经常性的超载

根据你的描述,为了将事故损失减少到最少,司机只能选择后者;至于司机造成交通事故后是否要追究刑事责任,这要根据交警部门出具的《道路交通事故认定书》来决定.按照规定,驾驶机动车发生交通事故造成一人死亡负同等责任(含)以上的,依法追究刑事责任.

渔船受伤保险赔付

【工伤认定】 第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的; (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的; (三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

人员的买多少就赔多少,但是船就不是了,按折旧后来赔,比如新船是100W,2年后这样折旧就是70W,那么保险公司就赔你80W了.

可以先协调,不行的话可能申请仲裁,最好不要民事诉讼, 这个伤财又伤身.老板都爱面子,.可以直接申请仲裁但是要掌握依据和相关证据.你的录音最好是在对方允许的情况下的取证.你没有单位也就没有劳动合同那你们之间就不存在劳动关系权利义务.你必须有人证明你在哪里工作时间.物证(是工伤的物件).最好还可以举出公司原来的侵权事件.

中菲渔船南沙相撞

菲律宾是完全的装弱者求同情,当时海监船封锁黄岩岛,菲律宾的船只根本就进不去,菲律宾那点船根本就经不起撞.

来自中国南海的最新消息称,南海矛盾再起,菲律宾军舰PS-74号在南海与中国渔船相撞,确切的说是菲律宾军舰撞击中国渔船. 19日包括美联社、法新社以及菲律宾媒体.

怒了!建议1、改变“九龙治海”看似力量很大、其实都顶不上的混乱局面,建立统一的海上执法部门,类似日本“海上保安厅”、美国“海岸警备队”.抗日还要建立统一战线,这个现实的斗争更需要.建议2、加大关键敏感海域的执法频次和存在时间,在具体事务上坚持“寸步不让、寸土必争”的原则对等执法,一来和国际接轨了,二来防微杜渐防止事件扩大化.争议海域:存在即真理,既成事实占优,与国力无关,所以韩国强占竹岛取得成功.

浙江一渔船被撞沉

先报警立案侦察,破不破案是警察和保险公司的事.保险公司应按你保的保额赔付.

如果是中国渔船侵犯他国领海在先的话,那么韩国击沉渔船就是合理合法的

经过 7日上午,一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时,日本海上保安厅一艘巡逻船“与那国”号赶到钓鱼岛海域久场岛西.