事故车贬值如何计算 事故车辆折旧费怎么算
事故车贬值如何计算
2、水箱支架有碰撞损伤的车辆. 3、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆. 4、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆. 5、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆. 7、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆. 8、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆. 9、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆. 10、车身经水浸泡超过车身二分之一,或 积水进入驾驶舱的车辆. 11、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复满足其中一个就是事故车,
车辆贬值损失应该由肇事者赔偿 我国《民法通则》第117条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿.受害人因此遭受其他重大损失.
关键得看车撞的情况怎么样,伤得重,特别是大梁、悬架、侧围部分,多贬值20%-50%都有可能,如果小伤10%左右.
事故车辆折旧费怎么算
车辆事故的折旧费一般都是当事人双方协商,首先保险公司是不会报销的,如果没有具体证据(折旧评估或鉴定报告),即便诉讼法院也不会支持的.
你列举的费用因为是对方全责,所以都应该由对方保险公司和对方本人承担.另外,由于你的车损比较大,又是刚买的新车,所以你可以起诉对方要求赔偿车辆的加速折旧费.根据《民法通则》,你的要求肯定会得到法院的支持.按照以往的案例和你的车辆新旧程度来看,你可以要求对方承担事故维修费20%左右的折旧费.也可以请专业机构对修复以后的车辆现值做一个评估,然后对比事故前的车辆评估价,计算出差价即可.为了简单快速的处理这个问题,你可以先和对方协商一个较低的折旧费处理方案,如协商不成再起诉.这样可以么?
法律规定:第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用.所以,具体折旧费用,需要物价机构评估.建议委托律师处理.
事故车一般贬值多少
2、水箱支架有碰撞损伤的车辆. 3、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆. 4、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆. 5、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆. 7、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆. 8、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆. 9、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆. 10、车身经水浸泡超过车身二分之一,或 积水进入驾驶舱的车辆. 11、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复满足其中一个就是事故车,
拆过机器的,翻车导致大架子变形的,全车喷漆改色的,都会导致汽车大幅度贬值,至于到什么程度,那就不好估计了.以一台入手几个月的迈腾为例.新车二十二万,车况良好能卖到二十万.如果翻车全车喷漆,车贩子都不敢抓,想卖只能压低价.试车没毛病给你十五万.如果再动过机器,给你十二万都可能.
关键得看车撞的情况怎么样,伤得重,特别是大梁、悬架、侧围部分,多贬值20%-50%都有可能,如果小伤10%左右.
交通事故车贬值赔偿
1、车辆贬值损失属财产性损失,《道路交通安全法》第七十六条以及《民法通则》第一百一十七条第二款、第三款都有明确规定,可见请求支持车辆贬值损失是有明文法律依据的; 2、假如车辆贬值损失是经过具有车损鉴定资格的鉴定机构作出科学合理的鉴定结论的,证明在车辆修复后无法达到修复前的状态的,侵权人承担该项贬值的损失; 3、无论车辆贬值损失是直接损失,还是间接损失,司法实践是支持的,如《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿.
交通事故车辆贬值损失是要赔偿的,而具体数额是由具有相应资质的评估鉴定机构确定.交通事故车辆贬值损失赔偿数额具体相关规定:1、交通事故车辆贬值赔偿应该由.
在交通事故中,受损车辆辆在保险公司定损时,依椐受损状况做的理赔修复,基本上做到了全额赔付,基本做到了修复如初.并不包括贬值赔偿.
全责折旧费
事故中你是全责,对方要折旧费,事故车经修复后不可能恢复原状的,可先进行车辆贬值鉴定,然后 和对方协商解决要求赔偿车辆贬值费,如对方不允,可向法院进行 起.
可以.汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,.
无论什么责任,要求赔偿车辆折旧费都不会得到法院的支持的.因为现在法律没有规定车辆损失包括折旧费,法律规定只能赔偿车辆维修费和停运损失.目前我们国家对车辆折旧费不支持,一是因为车辆折旧费很难准确鉴定.司法鉴定所属于私营和个人合伙单位,盈利的目的性太强,鉴定结果难以保证公平合理.二是交通事故多.基本上每一起事故都涉及车辆损失.都要求对方赔偿折旧费,加大了对方的负担,很难再保证人身伤害的赔偿.
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