货物运输保险的特点 海洋货物运输保险单

货物运输保险的特点

一、被保险人的多变性承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖,因此最终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人,而是保单持有人(PolicyHolder.

从保障范围来看,国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多.在发生保险责任范围内的灾害事故时,普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用.国内货物运输保险除了负责上述损失和费用外,还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受盗窃以及整件货物提货不着而引起的损失,以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用,货物运输保险也应该负责.

一、被保险人的多变性 二、保险利益的转移性 三、保险标的的流动性 四、承保风险的广泛性 五、承保价值的定值性 六、保险合同的可转让性 七、保险利益的特殊性 八、合同解除的严格性 货物运输保险属于航次保险,《保险法》、《海商法》规定,货物运输保险从保险责任开始后,合同当事人不得解除合同.

海洋货物运输保险单

1,被保险人 被保险人的问题,被保险人就是保单的受益人,所以需要具有可保利益的抬头.(就是对货物有经济买卖关系的).进出口做CIF时,可以写发货人为被保险.

海洋运输货物保险是以船舶及其附属品为保险标的的保险业务.根据船舶所处的状态分为船舶营运险、船舶建造险、船舶停航险、船舶修理险、拆船保险和集装箱保险等.狭义的船舶保险就是指船舶营运险,其中又可以分为基本险、附加险和特殊附加险三种.海洋运输货物保险有其平安险的承保责任范围:平安险的承保责任范围、水渍险的责任范围、一切险的责任范围等.还有不予负责的损失或费用的除外责任.

海洋运输货物保险条款 一、 责任范围 本保险分为平安险、水渍险及一切险三种.被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任.(.

整车货物运输的特点包括

△整车运输:凡托运人一次托运货物3吨以上或者不足3吨,但其性质、体积、形态需要一辆3吨以上汽车运输的,称之为整车货物运输.

特点:一、“四固定”.即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率.二、由承运人负责配载装卸,承运人和托运人双方都不计算滞期费和速遣费.三、船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据 四、承运的品种和数量灵活.

整车运输是凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的,均按整车条件运输.托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时,要求将同一线路上2个或最多不超过3个到站的货物台装一车时,按整车分卸办理.货车装车或卸车地点不在公共装卸场所,而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为途中作业.装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界,这种运输称为站界内搬运.整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物.危险货物不办理站界内搬运和途中作业.

运输工具保险合同的特点

一、被保险人的多变性承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖,因此最终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人,而是保单持有人(Policy .

含义:或载货或从事某种交通作业的工具为保险标的,承保各类交通运输工具因遭受自然灾害和意外事故酿成的损失及运输工具所有者采取施救、保护措施而支出的公道费用的保险基本特点:b)保险标的具有活动性,常常处于运行状态c)保险标的的脱险地点多在异地,增加了保险人理赔难度d)第3者责任大,意外事故的产生通常与第3方有密切关系

运输工具保险合同:是指运输工具的所有人或者经营管理人以运输工具作为保险标的,向保险人交纳一定数额的保险费,保险人根据约定在保险事故发生时承担保险责任的合同.范围如下: 运输工具保险合同的范围包括机动车辆保险、船舶保险、飞机保险以及铁路机车保险、卫星保险、自行车保险等.

出口货物运输保险投保单

保险公司出立保险单以投保人的填报内容为准,填报时要明确以下内容: 1、被保险人名称:要按照保险利益的实际有关人填写. 2、标记:应该和提单上所载的标记符号.

互联网保险购买决策平台-多保鱼保险网是一个保险购买决策平台,提供意外险、健康险、医疗险、人寿险、重疾险评测、攻略、百科、问答知识,帮助用户科学购买合适.

进出口的货运保险单都是:货物运输保险单,不分海运空运陆运,都是用同一格式国内运输的都用国内货物运输保险单,包括水路、陆路.